Passa al contingut principal

Entrades

S'estan mostrant les entrades d'aquesta data: setembre, 2014

GFT - GERMAN FIRE TRUCKS - E-ONE, UN PROJECTE FRUSTRAT

Catàleg general GFT -E-ONE del 1998 - Col·lecció particular Manel Biete   Aquesta empresa GFT ( Geisselmann Feuerwehr Technik GmbH ) fundada al 1995, i que als catàlegs que va presentar al 1998 es definia com a GFT - GERMAN FIRE TRUCKS, va ser una de les parts en la continuació de la BACHERT, que al Juny de 1987 es declarava en fallida.   Hi ha força controvèrsia al respecte, doncs sembla que, fins i tot, a l'abril de 1990, la britànica Charmichael Ltd. va ser accionista de la mateixa GFT. La conclusió que sembla del cert, es que al 1999 també la GFT va presentar fallida.   La fàbrica 2 que Bachert tenia a Weisweil/Breslau, avui es propietat i una de les plantes de fabricació de la Magirus, i va ser la planta de producció que la GFT (tant la Geisselmann com la GFT International) varen utilitzar per fabricar els seus vehicles.   Segurament, en un intent de buscar un canvi pel futur, la GFT International va arribar a un acord al 1998 amb la E-ONE americana per dis

LUNA - KRONENBURG - INDUSTRIAS JLP - ELS ARAGONESOS

Des de 1993, en que l'empresa SAVAL - KRONENBURG va ser venuda al Grup ROSENBAUER i es van tancar les instal·lacions a Osca, ja no s'han fabricat més vehicles amb aquesta marca a Espanya. Va vendre més de 100 vehicles en total, sobre tot a AENA pels seus aeroports , amb un nivell de qualitat que, segons diuen, no tenia res a envejar als constructors mes apreciats fins aquells moments. Catàleg general de LUNA - KRONENBURG - Col·lecció privada Manel Biete Al catàleg anterior es poden veure imatges del model SK-05 (o 06, evolució del 5), que equipava un motor Pegaso, i un tanc de 5000 o 6000 litres més el corresponent escumogen, i dos models diferents de tancs pesants per utilització urbana, dels quals també LUNA en va produir una quantitat considerable. Imatges obtingudes de Aday Gutiérrez al web de WWW.camionesclasicos.com Aquest es un prototip fet als anys 80, del qual després la LUNA en va fer una seixantena en total. Equipava un motor M

FAUN - CONSTRUCTOR DE GEGANTS I DE PETITS TAMBÉ

      Fundada al 1845 a Nuremberg, per Justus Christian Braun, es va convertir en la FAUN (Fahrzeugfabriken Asbach und Nuremberg) al 1918.   Al 1986, la família Schmidt, propietària, es ven l'empresa a la Orenstein & Koppel, de construccions mecàniques i la divisió de vehicles municipals, segueix actualment com una empresa del grup Kirchhoff, i al 1990 la resta de l'empresa la compra al 100% l'empresa japonesa especialista en grúes mòbils, TADANO Ltd.   D'ençà el 2012 la companyia es diu TADANO FAUN GMBH.   Com moltes altres companyies varen fer, FAUN era la plataforma ideal per la construcció de vehicles de gran potència per vehicles ARFF per aeroports, de tal manera que presentava catàlegs amb unitats com si fossin construïdes íntegrament per ells, però es dona la circumstància que uns anaven equipats amb motors Mercedes Benz, altres amb motors DEUTZ, i en quan a la part d'extinció, uns els equipaven Magirus, altres Metz i també TOTAL.

ERIKOISKORI OY - ELS FINLANDESOS

De la ERIKOISKORI OY  poca cosa he pogut esbrinar fins ara. Sembla que el constructor o bé va desaparèixer desprès del 1980 o va estar integrat a l'estructura del fabricant de camions Finlandès SISU, especialista en vehicles militars, que actualment equipen motors de la Daimler Benz.   http://eng.sisuauto.com/node/140     Catàlegs presentats a la Interschutz 1980 - Col·lecció privada Manel Biete     Imatges preses a Interschutz 1980    

BARIBBI - UN ITALIÀ MOLT POTENT

BARIBBI construeix vehicles per a bombers des del 1929. Tenia 3 fàbriques a Brescia, Cagliari i Riveretto amb una producció superior als 300 vehicles anuals. Parlaven al any 1973 del 50% de la seva producció per a l'exportació. En aquell moment un dels principals clients de BARIBBI era el propi Estat Italià tant mitjançant les Brigades municipals, com els Aeroports, com el Departament de Boscos Estatals. BARIBBI va ser integrada al conglomerat IVECO als anys 80 i segueixen utilitzant la planta de fabricació de Brescia.   Les dues pàgines següents son part del catàleg general de la ANIMA, Unió de Constructors Italians de Materials Contra Incendis. Catàleg de la col·lecció privada de Manel Biete Catàlegs de la meva col·lecció, obtinguts a la INTERSCHUTZ 1980 a Hannover (RFA).               Vehicle FLF - Interschutz 1980 - Imatge presa per Manel Biete   Vehicle amb bomba i tanc d'aigua, Bombers de la Val d'Aosta - Imatges